DEHLER 38. OPTIMAL SEGELN.

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Ein Schiff wie die Dehler 38 kann man nur bauen, wenn man durch und durch Segler ist. Nur wer an diesen wunderbaren Sport als erstes nach dem aufstehen und als letztes vorm einschlafen denkt, hat die nötige Besessenheit, um an jedem detail bis zur Perfektion zu feilen. als Pioniere im deutschen GfK-Bootsbau tun wir bei dehler dies jetzt schon seit über 50 Jahren und die ergebnisse machen unsere Kunden und mitarbeiter gleichermaßen stolz.

 

TECHNISCHE DATEN

LOA 11,30 mtr
LWL 10,40 mtr
Breite 3,75 mtr
Tiefgang

2,00 mtr (standard version)

2,20 mtr (regatta version)

1,60 mtr (untiefe version)

Verdrängung

7.200 kg (standard version)

6.750 kg (regatta version)

7.400 kg (untiefe version)

Ballast kiel

2.200 kg (standard version)

1.900 kg (regatta version)

2.500 kg (untiefe version)

Dieselmotor Volvo D1-30 (28pk) diesel
Mastlänge (oben Wasserlinie) 17,82 mtr
Großsegel 43,70 m2
Fock (105%) 35,60 m2
Gennaker 108,50 m2
Spinnaker 115,20 m2
I 15,10 m
J 4,10 m
P 14,55 m
E 4,70 m

Layout

dehler29-zeilplan

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